O brilhante inventor que cometeu dois dos maiores erros da história
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O brilhante inventor que cometeu dois dos maiores erros da história

Jun 11, 2023

A Grande Leitura

Há um século, Thomas Midgley Jr. foi responsável por duas inovações fenomenalmente destrutivas. O que podemos aprender com eles hoje?

Crédito...Foto ilustração de Cristiana Couceiro

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Por Steven Johnson

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Dizia-se que Thomas Midgley Jr. tinha o melhor gramado da América. Presidentes de clubes de golfe de todo o Centro-Oeste visitavam sua propriedade nos arredores de Columbus, Ohio, apenas para admirar o terreno; a Scott Seed Company acabou colocando uma imagem do gramado de Midgley em seu papel timbrado. Midgley cultivou seus hectares de grama com a mesma inovação compulsiva que caracterizou toda a sua carreira. Ele instalou um medidor de vento no telhado que soaria um alarme em seu quarto, alertando-o sempre que o gramado corria o risco de ser ressecado pela brisa. Cinquenta anos antes da chegada dos dispositivos domésticos inteligentes, Midgley conectou o telefone rotativo de seu quarto para que alguns giros no botão acionassem os sprinklers.

No outono de 1940, aos 51 anos, Midgley contraiu poliomielite, e o arrojado e carismático inventor logo se viu em uma cadeira de rodas, paralisado da cintura para baixo. No início, ele assumiu sua deficiência com a mesma engenhosidade com que aplicou na manutenção de seu lendário gramado, analisando o problema e elaborando uma nova solução para ele - neste caso, um arnês mecanizado com roldanas presas à sua cama, permitindo-lhe subir sua cadeira de rodas todas as manhãs sem ajuda. Na época, a engenhoca parecia emblemática de tudo o que Midgley havia defendido em sua carreira como inventor: um pensamento determinado e inovador que enfrentou um desafio aparentemente intratável e de alguma forma encontrou uma maneira de contorná-lo.

Ou pelo menos parecia assim até a manhã de 2 de novembro de 1944, quando Midgley foi encontrado morto em seu quarto. O público foi informado de que ele havia sido acidentalmente estrangulado até a morte por sua própria invenção. Privadamente, sua morte foi considerada suicídio. De qualquer forma, a máquina que ele projetou tornou-se o instrumento de sua morte.

Midgley foi sepultado como um brilhante dissidente americano de primeira ordem. Os jornais publicaram elogios contando as invenções heróicas que ele trouxe ao mundo, avanços que impulsionaram duas das mais importantes revoluções tecnológicas da época: automóveis e refrigeração. “O mundo perdeu um cidadão verdadeiramente importante com a morte do Sr. Midgley”, declarou Orville Wright. “Tenho orgulho de chamá-lo de amigo.” Mas a história sombria da morte de Midgley – o inventor morto pela sua própria invenção! – tomaria um rumo ainda mais sombrio nas décadas seguintes. Embora o The Times o tenha elogiado como “um dos químicos mais destacados do país” em seu obituário, hoje Midgley é mais conhecido pelas terríveis consequências dessa química, graças ao período de sua carreira de 1922 a 1928, durante o qual conseguiu inventar chumbo gasolina e também desenvolver o primeiro uso comercial dos clorofluorcarbonos que criariam um buraco na camada de ozônio.

Cada uma destas inovações ofereceu uma solução brilhante para um problema tecnológico urgente da época: tornar os automóveis mais eficientes, produzindo um refrigerante mais seguro. Mas cada um deles acabou por ter efeitos secundários mortais à escala global. Na verdade, pode não haver outra pessoa na história que tenha causado tantos danos à saúde humana e ao planeta, tudo com a melhor das intenções, como um inventor.

O que devemos pensar da carreira inquietante de Thomas Midgley Jr.? Existem razões materiais para revisitar a sua história agora, para além da única rima acidental da história: o centenário da primeira aparição da gasolina com chumbo no mercado em 1923. Isso pode parecer um passado distante, mas a verdade é que ainda vivemos com as consequências. das inovações de Midgley. Este ano, as Nações Unidas divulgaram um estudo encorajador que relata que a camada de ozono estava de facto no bom caminho para recuperar totalmente dos danos causados ​​pelos clorofluorocarbonetos de Midgley — mas só daqui a 40 anos.